Capitolo 82

in questo conto routare vel lintere sperno."

Due viaggi che lui intraprese al suo proprio costo,
quale fracassò la sua fortuna, e fallì, come loro naturalmente
, fin da aiuto inefficiente o ammutinamento di subalterni,
o gli altri disturbi, è le condizioni inevitabili sotto che
i più grandi uomini devono essere contenti per vedere loro grande
pensieri mutilati dalla debolezza dei loro strumenti,
non lo scoraggi, ed in giugno, 1583, un ultimo
agile di cinque navi navigate dal porto di Dartmouth,
con commissione dalla Regina per scoprire e prendere
possesso da latitudine 45^0 a 50^0 nord--un viaggio non
un poco notevole, essendo piantato nel corso di là
esso il primo ovest di colonia di inglese dell'Atlantico. Elizabeth
aveva un presagio che lei non l'avrebbe visto mai di nuovo.
Lei gli spedì un gioiello come un ultimo gettone del suo favour, e
lei desiderò Raleigh per avere il suo ritratto preso prima che lui
andato.

La storia del viaggio fu scritta da un Sig.
Edward Hayes, di Dartmouth uno del direttore
attori in lui, e come una composizione è più straordinario
per scrittura di multa che alcuno pensiero molto encomiabile in
l'autore. Ma Signore la natura di Humfrey traspare il
la debolezza del suo cronista;  e nella fine, davvero Sig.
Hayes stesso è soggiogato in una migliore mente. Lui aveva
soldi perduti dal viaggio, e noi spereremo suo più alto
natura era solamente sotto un'eclisse provvisoria. La flotta
consistito (deve osservare bene le navi e la taglia di
loro) della Delizia, 120 tonnellate;  il brigantino a palo Raleigh, 200
tonnellate (questa nave abbandonò via la Fine della Terra); il Dorato
Hinde e la Rondine, 40 tonnellate ognuno;  e lo Scoiattolo,
quale stato chiamato la fregata, 10 tonnellate. Per il non iniziato
in tali questioni, noi possiamo aggiungere, che se in un vaso
la taglia dell'ultimo, un membro dello Yacht Bastone può
consideri che lui aveva guadagnato un'immortalità di nominare-stanza se
lui aveva arrischiato una corsa nella profondità di estate da
Cowes alle Canale Isole.