Capitolo 17

la marea;  appena questo servì noi entrammo nel passaggio tra Hoy
e Pomona, e doveva colpire attraverso contro un mare lungo molto pesante che il
incontrandosi di una marea di tempo ed una brezza forte aveva causato.

Delle pietre pericolose giacciono vicine il Pomona sostenne e su questo lato anche il
marea sembrò correre con la più grande forza. Su chiarire l'esterno
punti che proiettano di Hoy e Pomona che noi subito siamo entrati nell'Atlantico
e cominciò il nostro viaggio alla Baia di Hudson, mentre avendo l'Eddystone, Porti e
L'armonia, brigantino di Missionario, in società.

I paragoni dei cronometri questo giorno indicarono quel Arnold
Numeri 2148 e 2147 avevano cambiato leggermente le loro percentuali da quando loro avevano
stato portato su asse;  fortunatamente la percentuale del primo sembra avere
quasi aumentato nello stesso rapporto come l'altro ha perso, ed il mezzo
longitudine non sarà colpita materialmente.

Ora essendo lanciato equamente nell'Atlantico io pubblicai un memorandum generale
per la guida degli ufficiali durante l'accusa del servizio su
quale noi fummo impegnati, e comunicò a loro i molti punti di
informazioni che si sono state aspettate da noi dalle mie istruzioni. Io anche
li forniti con copie dei segnali sulle quali erano stati stati d'accordo
tra Tenente Pari ed io per essere usato nell'evento di nostro
giungendo alla costa settentrionale dell'America e precipitando l'un con l'altro in.

Alla fine del mese di giugno il nostro progresso fu trovato essere stato
dovendo estremamente lento ad un vento Nord-dell'ovest e deciso e molto marittimo. Noi avevamo
uccelli numerosi tondo che è sospeso la nave;  principalmente il fulmars (Procellaria
glacialis) e shearwaters (puffinus di Procellaria) e non l'unfrequently
banchi di sega di grampusses che si diverte circa, quale il termine di marinai di Groenlandia
finners dalla loro grande pinna dorsale.  Delle focene apparvero di quando in quando
ed ogni qualvolta loro facevano l'equipaggio sia sanguigno nella loro aspettazione di